Economía Azul
Su presidente, José Juan Ramos, señala que las empresas canarias están preparadas para asumir los retos de una actividad que puede generar mucho valor económico.
La Federación Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport) ha organizado un webinar sobre la energía eólica offshore, una actividad que, como señala su presidente, José Juan Ramos, pretendió obtener conocimiento de primera mano de cómo está funcionando en el mundo esta forma de obtener energía.
Recuerda que, para los próximos años, se ha establecido un ritmo de crecimiento muy alto para esta fuente de energía marina, por lo que se trata de una oportunidad muy importante para los puertos canarios y para la economía canaria en general. Esto es así porque las infraestructuras necesarias requieren el concurso de muchas empresas de logística, de transporte y de montaje.
Las empresas canarias, preparadas para el reto
Ramos considera que, “dicho así a bote pronto”, las empresas canarias están preparadas, porque ya han demostrado capacidad de hacer proyectos muy importantes en el campo del oil&gas, por lo que pueden abordar nuevos retos: “Estoy totalmente convencido”. Entiende que el riesgo que no se puede asumir es que toda esta actividad caiga en manos de multinacionales y se pierda una oportunidad.
Indica que si bien ya se han dado los primeros pasos sobre dónde se podrían instalar los parques eólicos, aún hay que mapear la costa y estudiar bien la calidad del viento y su impacto visual. Considera que todos estos trabajos “tienen que ponerse en marcha ya, porque estamos tardando”.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, publica el extracto por la que se convoca las subvenciones para 2021, en el Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario (PUERTOS 4.0) en Ideas y Proyectos Comerciales.
Beneficiarios
Personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, españolas o extranjeras, en las que, en caso de personas jurídicas, sus fines, objeto o ámbito de actividad, a tenor de sus estatutos o reglas fundacionales, deberán comprender o permitir la realización de ideas y proyectos subvencionables a los que se refieren los artículos 4, 5 y 6 de la Orden TMA/702/2020, de 15 de julio, por la que se aprueban las bases reguladoras.
Se establece como excepción, que las personas físicas no podrán ser beneficiarias de subvenciones para proyectos comerciales, pudiendo tan sólo ser beneficiarias de tales subvenciones las personas jurídicas y las uniones o agrupaciones de las mismas. Tampoco podrán ser beneficiarias de estas subvenciones las personas jurídico-públicas extranjeras o las agrupaciones en las que participen.
Objeto
Estas ayudas están dirigidas a financiar la puesta en marcha de nuevas ideas o proyectos que desarrollen nuevas tecnologías, introduzcan productos, servicios o procesos innovadores en el mercado, o mejoren los ya existentes con aplicación directa en el ecosistema logístico-portuario u otros relacionados con éste, vinculados a los puertos de interés general o a los diferentes eslabones de la cadena logística.
El proyecto Un Mar de Oportunidades: Un Mar de Inserción Laboral nació con el objetivo de mejorar la empleabilidad de la población canaria en torno a la economía azul para aprovechar las oportunidades laborales que ofrecen los diversos puertos del Estado, así como los puertos deportivos y pesqueros de las zonas costeras de la provincia de Santa Cruz de Tenerife. Durante el año de duración se han unido un total de 58 personas desempleadas, de las cuales el 50% se encuentra en riesgo de exclusión social.
En este camino se han desarrollado diversidad de acciones enfocadas a la mejora de la empleabilidad de las personas usuarias, así como su inserción en el mundo laboral y su empoderamiento personal. Cada beneficiario ha contado con el apoyo de personal técnico especializado que, de manera individual, le ha acompañado a través de orientaciones periódicas. En cuanto a las acciones grupales, se han desarrollado talleres orientados al empoderamiento personal, la búsqueda activa de empleo y las oportunidades laborales existentes en el ámbito de la economía azul y el sector marítimo – portuario.
Asimismo, se llevaron a cabo dos formaciones con prácticas en empresas, lo que supuso una oportunidad evidente de inserción y promoción de las personas usuarias que participaron en ellas. En este contexto, son 22 personas las que han conseguido introducirse en el mundo laboral en empresas e instituciones públicas como Hospiten, Factoría de Cohesión, Ayuntamiento del Rosario, Carrefour, Cámara de Comercio, etc.
Entre los usuarios insertados en el mundo laboral se encuentra Richard Tovar, quien agradece profundamente la labor ejercida durante el proyecto: “Para mí marcó un antes y un después. Realmente no fue un proyecto como otros en los que he estado, aquí se involucraron en que uno consiguiera el tan esperado empleo”. Para Tovar, el hecho de haber encontrado un trabajo supone un empoderamiento personal que había perdido: “El cambio desde un punto de vista personal ha sido de la tierra al cielo”. Por ello, espera que “otras personas se puedan beneficiar en un futuro muy cercano de este tipo de proyectos que sí emplea realmente” y es que, tal y como afirma, “el hecho de sentirte útil y ser una persona que produce tanto para su familia como para la sociedad es invaluable”.
Está dirigido a empresas, startups, centros de investigación y universidades para encontrar las mejores ideas en innovación tecnológica en el sector de la pesca y acuicultura. El proyecto ganador tendrá el apoyo del Grupo Nueva Pescanova para desarrollar la idea y convertirla en realidad en su centro de I+D+i de acuicultura, el Pescanova Biomarine Center, o en una de sus filiales alrededor del mundo.
Capital Energy acaba de firmar sus dos primeros acuerdos estratégicos de colaboración (MOU) con los astilleros canarios, Astican y Zamakona Yards, para poner en marcha sus proyectos de eólica marina en la zona. Ambas compañías pondrán a disposición de la energética sus instalaciones portuarias, así como los distintos servicios que prestan, para atender las necesidades derivadas de la futura construcción de parques marinos en el archipiélago.